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发布时间：2022-09-18

劳力士保养中一旦拆下摆轮和擒纵叉，传动轮系上弦后就不会停止，会高速旋转，这就是所谓的跑弦。由于轮子都是驱动轮，轴是从动的，几个齿轮副叠加下来，到最后一个擒纵轮时，跑弦以非常高的速度旋转，尤其是发条接近满弦的时候，长时间的高速跑弦还会造成齿轮的轴榫快速磨损。那么，广州劳力士下面给大家详细讲解一下。

表盘安装面上的齿轮系统还包括具有附加指示功能的相关齿轮，如日历和周历。它们的旋转速度相对较慢，所以你可以在运行相同的字符串后快速检查它们的工作条件是否可靠。串动要在发条的弱扭矩下进行，该加的规油必须全部加完。

来源：广州劳力士售后

有一种说法是：走弦过程结束时，如果擒纵轮或秒轮回转量合适，说明轮系传动出色；个人认为秒轮转不转还是要看机芯的结构，一般都是从底座上赶下来的，大盒子的男表机芯根本就是转的。那是因为盒轮在跑弦的过程中有一个惯性，发条清洗时继续向前冲，导致发条芯反向变形，会引起一个小的反弹力矩。

在手表的保养中，跑弦的首要意图是检查轴是否牢固地在轴孔中，齿轮的对中和啮合，轴孔的润滑，齿轮端面的跳动，齿轮的轴向和径向间隙，轴的轮尖的同心度，轮系传动的灵敏度等。这些都可以通过运行string在短时间内观察到。

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